Video Pesawat: Petugas Penerbangan Melihat Masalah Keamanan Besar

Artikel ini awalnya muncul di WAKTU.

Kemarahan telah mereda, tetapi ruam konfrontasi viral di pesawat masih sangat banyak di pikiran pramugari. Mereka terdemoralisasi dan gelisah, takut menjadi penjahat dalam video telepon seluler yang menyebar ke seluruh dunia - menciptakan situasi yang menurut beberapa orang bisa mengakibatkan penyelewengan keselamatan di pesawat.

Beberapa pramugari yang berbicara dengan TIME mengatakan mereka telah melihat rekan kerja mengabaikan sabuk tanpa ikatan, secara tidak benar menempatkan tas dan pelanggaran serupa dari peraturan keselamatan federal untuk menghindari memicu konfrontasi dengan penumpang. “Banyak pramugari merasa tidak nyaman melakukan fungsi dan tanggung jawab pekerjaan yang penting karena satu orang yang marah dapat berubah status kepegawaian kami, ”kata Ben, pramugari yang bekerja untuk maskapai penerbangan utama AS, yang berbicara dengan syarat bahwa nama belakangnya tidak boleh bekas.

Ketegangan baru-baru ini antara selebaran dan kru muncul pada bulan April, ketika sebuah video yang diposting online menunjukkan a Penumpang diseret keluar dari penerbangan United Airlines setelah menolak untuk menyerah kursinya. Dua minggu kemudian, sebuah Pramugari American Airlines diskors setelah menarik kereta dorong dari seorang ibu, yang mengarah ke argumen panas yang tertangkap kamera. Dan bulan lalu, sebuah keluarga ditendang Penerbangan JetBlue setelah perselisihan dengan pramugari tentang tempat menyimpan kue ulang tahun.

Meskipun relatif masih jarang terjadi kesulitan untuk menyeduh penerbangan, video smartphone yang diposting ke media sosial membuatnya insiden tampaknya lebih sering, menciptakan gesekan di kabin pada saat konfrontasi dapat dengan cepat berubah menjadi viral momen. Sejak episode United, di mana penumpang David Dao ditinggalkan berlumuran darah dan dengan gegar otak setelah dipaksa untuk menyerahkan kursinya, pramugari mengatakan mereka mulai memperhatikan perubahan sikap di antara penumpang.

“Hampir setiap penerbangan lainnya, saya akan meminta seorang penumpang untuk merujuk pada insiden United Airways, dan menjadi seperti, ‘Nah, kalian selalu berkata, tolong kencangkan sabuk pengaman Anda, pasang meja nampan Anda, tarik kursi Anda kembali meneruskan. Bagaimana jika saya tidak melakukannya? Apakah Anda akan menyeret saya keluar dari pesawat seperti yang mereka lakukan di United? '”Kata Jenny, seorang pramugari selama hampir 20 tahun, yang menolak untuk memberikan nama belakangnya.

Jika pramugari tidak memiliki rasa hormat dari penumpang mereka, beberapa ahli mengatakan mungkin ada masalah yang jauh lebih serius daripada sabuk pengaman tanpa ikatan. Penumpang yang tidak mematuhi peraturan dapat berarti kekacauan dalam keadaan darurat yang sebenarnya, kata Sara Nelson, presiden Asosiasi Petugas Penerbangan, yang mewakili 50.000 anggota di 20 maskapai.

"Jika kita belum menetapkan otoritas itu, dan penumpang tidak mendengarkan pramugari, itu bisa menjadi bencana besar," kata Nelson. "Ini bisa menjadi kehancuran seluruh pesawat."

Baca lebih lajut: Maskapai AS Terbaik untuk Uang Anda di tahun 2017

Tidak semua setuju dengan prediksi mengerikan seperti itu. John Cox, pensiunan kapten Airways AS yang sekarang menjalankan perusahaan konsultan keselamatan penerbangan Sistem Operasi Keselamatan, mengakui bahwa pramugari berada di bawah tekanan kuat, tetapi dia tidak percaya bahwa itu menimbulkan ancaman keselamatan. "Selalu ada kekacauan selama evakuasi yang mengancam jiwa," kata Cox. “Tetapi sejarah telah menunjukkan kepada kita bahwa ketika Anda menekankan orang ke tingkat itu, mereka beralih ke siapa yang mereka yakini sebagai ahli di tempat kejadian. Setiap saat, itu adalah pramugari. "

Insiden baru-baru ini telah menarik perhatian baru pada keluhan pelanggan tentang maskapai penerbangan. Penumpang mengajukan 1.909 keluhan ke Departemen Transportasi pada bulan April, 70% benjolan tahun-ke-tahun dan peningkatan 69% dari Maret. Keluhan sebagian besar melibatkan pembatalan dan penundaan penerbangan, bagasi yang hilang dan masalah tiket. Maskapai penerbangan juga telah dikritik belakangan ini menemukan cara pintar untuk menaikkan harga, bereksperimen dengan ruang kaki berkurang dan berjuang dengan penundaan besar disebabkan oleh pemadaman komputer.

Setelah insiden United, beberapa maskapai besar meninjau kebijakan mereka dan membuat perubahan. United melembagakan aturan baru bahwa karyawan tidak dapat mencabut kursi penumpang setelah ia naik, menurut rilis berita yang dikeluarkan maskapai pada akhir April. United juga berjanji untuk membatasi penggunaan penegakan hukum dalam kasus-kasus perselisihan dengan penumpang di masa depan.

Ketika ditanya tentang masalah keamanan yang ditimbulkan oleh pramugari setelah insiden, United dan JetBlue tidak menanggapi permintaan komentar. American merujuk pada memo yang dikirim oleh CEO Doug Parker kepada karyawannya pada akhir Mei. Dalam catatan itu, Parker mengatakan "dedikasi dan komitmen terhadap layanan pelanggan untuk semua orang di industri kami baru-baru ini dipertanyakan." hidup di dunia di mana semua mata (dan kamera video) tertuju pada kita, ”tulisnya, kemudian menambahkan bahwa maskapai ini akan menawarkan pelatihan berbasis web dalam meningkatkan eskalasi konflik.

Delta memberikan pernyataan melalui pramugari bernama Mathew Palmer, yang mengatakan "para pemimpin perusahaan bekerja sama secara langsung dengan kami menemukan solusi dan mengaturnya dengan cepat. "" Efek media sosial tentu saja berdampak pada pekerjaan kita, tetapi kolega saya dan Saya adalah profesional keselamatan dan kami tetap fokus bekerja dengan pelanggan kami untuk memastikan keselamatan ditanggapi dengan serius, ”pernyataan itu kata. "Tidak hanya orang-orang di lapangan memiliki punggung kita, tetapi kita memiliki alat di ujung jari kita untuk mengatasi masalah pelanggan dan memperbaikinya, bahkan pada ketinggian 30.000 kaki."

Administrasi Penerbangan Federal tidak secara langsung menanggapi potensi risiko keselamatan yang ditimbulkan oleh pramugari. "Tanggung jawab utama pramugari adalah keselamatan penerbangan," kata FAA dalam sebuah pernyataan. “Pramugari memberikan pengarahan kepada penumpang, mengingatkan mereka untuk mematuhi peraturan keselamatan FAA, dan memberikan instruksi selama keadaan darurat. Pramugari nasional kami adalah profesional terlatih yang diwajibkan untuk mematuhi peraturan FAA. "

Baca lebih lajut: Inilah Maskapai yang Paling Mungkin Membenturkan Anda Dari Penerbangan

Ini bukan pertama kalinya ketegangan muncul antara pramugari dan kru. Ada tingkat yang serupa "Kemarahan udara" pada akhir 1990-an, ketika langit Amerika melihat lonjakan penumpang yang tidak pasti yang berhadapan atau menyerang personel maskapai. Pada saat itu, solusinya melibatkan hukuman yang lebih keras karena mengganggu anggota kru. Sekarang, pramugari mengatakan bahwa maskapai penerbangan perlu melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam mengajar penumpang bahwa tugas utama petugas adalah keselamatan, bukan layanan pelanggan. "Kami tidak pergi ke pelatihan setiap tahun untuk belajar bagaimana melayani Coke," kata Steven, juga seorang pramugari lama dengan maskapai penerbangan utama AS. Yang lain mengatakan itu masalah menangkap masalah jauh sebelum lepas landas.

“Kami lebih memperhatikan pelanggan yang datang, lebih memperhatikan sikap yang datang,” kata Ben. "Dan jika ada hal negatif, kami mengatasinya sebelum pintu ditutup."